6月11日，一汽-大众公布5月份销量数据。5月，一汽-大众终端销售新车达153,309辆（含奥迪进口车），环比增长83.7%。其中，大众品牌销售89,001辆；奥迪品牌国产车销售50,008辆，进口车销售3300辆；捷达品牌销售11,000辆。1-5月份一汽-大众累计终端销售新车671,892辆（含奥迪进口车）。5月单月及前5个月累计终端销量均位列国内乘用车行业首位，全体系拼抢二季度取得阶段性成果，为疫情之下的乘用车市场和经济发展注入动力。
5月20日，奥迪Q4 e-tron先享版上市
奥迪Q4-e-tron同步开启预售
今年，长春、上海、北京等多地出现疫情，对一汽-大众主机厂、供应商、物流、经销商等相关领域都产生了不同程度的影响。一汽-大众依靠31年积聚的体系能力，在确保防疫安全的前提下，快速恢复产能，稳健发展。正如公司董事、党委书记、总经理潘占福所说，我们相信时间是可以抢回来的。一汽-大众坚持咬住全年目标不放松，尽快为用户交付产品，带动全体系供应商及全产业链抗疫抢产，这也是一汽-大众作为汽车行业领军企业的责任与担当。
6月1日，一汽-大众全新速腾正式开启预售活动
一汽-大众全面复产后，全体员工迎难而上，众志克难。聚焦“奋战六十天、打赢上半年”目标，公司各部门通力协作，在严防死守、夯实筑牢疫情防控屏障的基础上，以更高的效率、更快的节奏推动各项工作有序开展。在生产方面，优化每一个瓶颈，消除浪费，助力生产节拍极限提升；严控每一分停台，数智转型，助力设备开动再创新高。5月份，一汽-大众长春基地11次突破产能历史纪录，最高日产达3451台，五大基地累计生产新车达15.2万辆，相较于4月的5.5万辆，环比增长176%。在销售方面，一汽-大众洞察市场，聚焦用户需求，三大品牌相继推出多款新产品，并创新营销打法，针对疫情地区经销商开展了多元化直播营销。大众品牌还推出了用车安心、关怀暖心、到店放心、看车倾心、试驾省心以及购车舒心六大举措，全面覆盖用户看车、试驾、购车、用车、养车的需求。
真实力 任我型 5月20日，新捷达SUV上市
近日，国家财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。一汽-大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌全系车型在政策优惠的基础上，叠加多重福利，至高享购置税全免，以满满诚意为消费者开启轻松无忧的高品质出行生活。
在国家一系列利好政策的推动下，一汽-大众作为中国汽车制造业的头部企业，加速推进复工复产，生产满足用户需求的产品，在持续深化高效益转型增长的同时，用实际行动让用户更有信心，在稳增长、稳市场中发挥作用。
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